OpenRail DesignerCONNECT Edition

超高概述

超高工具用于计算在平面路线中应用于曲线与缓和曲线的倾斜程度,以帮助抵消离心力。这些命令还可计算路面如何形成从普通路拱到完全倾斜曲线再从完全倾斜曲线返回到普通路拱的过渡。

可以通过两种方式计算超高:

  • 基于规则 - 使用基于 XML 的规则文件,过渡中的桩号和关联横坡基于设计速度、曲率和其他设计参数。随着设计进度和参数的变化(即,设计速度例外情况),可以重新处理超高的修订参数。

  • 导入 - 使用逗号分隔值 (CSV) 文件,导入每个过渡的桩号和关联横坡。在此选项中,不使用这些规则;数据仅应用于超高车道。

超高的计算结果是超高车道图形,并且横坡属性存储在 DGN 文件中。超高数据可以位于自己的 DGN 文件中,也可以使用几何图形、廊道等元素绘制成任何其他项目 DGN 文件。可以在廊道模型中引用此文件并与其相关联,这样,超高过渡将融入廊道模型中。

先决条件

要创建超高,至少需要满足以下要求:

  • 一个土木平面几何图形元素。

  • 超高率和过渡值,这些数值可以使用“超高规则”文件计算、可以在 CSV 文件中定义,也可以导入。

要向廊道添加超高数据,您将需要:

  • 超高车道。

  • 为车道分配超高率和过渡(已计算或已导入)。

  • 廊道,其模板具有针对控制点的超高标记(适用于关联步骤)。

设置

在超高工具中使用以下两组设置。应该先在绘制车道前对它们进行设置。这些值并非必填值,而是用户首选项。

  • 超高车道的填充设置。

  • 元素处理程序的小数位设置。

填充设置

位于“文件”>“设置”>“用户”>“首选项”>“视图选项 - 土木”下。“超高设置”类别具有控制超高车道显示的选项。这些设置是用户首选项,将应用于用户打开的所有文件。

选项

描述

彩色阴影填充

“彩色阴影填充”将在计算完成后填充超高通道。着色是基于横坡的硬编码:

坡度 < -10% = 蓝色。

-10% <= 坡度 <= -0.5% = 计算的颜色介于绿色与蓝色之间。

-0.5% < 坡度 < 0.5% = 白色。

0.5% <= 坡度 <= 10% = 计算的颜色介于黄色与红色之间。

坡度 > 10% = 深红色。

基于道路的一边,颜色翻转。除了设置此选项以外,还必须打开“填充视图属性”。

仅边界

在此选项中,仅显示每条车道的外部边界,并可选择。

超高车道/编辑图柄不会显示,但它们仍在文件中。要显示它们,请设置为其他两个选项之一。

桩号设置和小数位设置

位于“文件”>“设置”>“文件”>“设计文件设置”下。“土木格式设置”类别列表具有控制元素处理程序显示的选项。这些设置对于超高来说不唯一;在所有土木产品中使用相同的设置。这些设置特定于文件,应在种子文件中进行设置,因此,这些设置会自动传播到所有项目 dgn 文件。

选项

描述

桩号设置:格式

控制分隔符后的位数。

桩号设置:格式分隔符

控制分隔符,通常为加号 (+)。

桩号设置:精度

定义桩号设置的小数位数。

纵断面设置:坡度格式

用于横坡编辑处理程序。对于超高,通常设置为百分比。

纵断面设置:坡度精度

定义横坡编辑处理程序中的小数位数。